石油流量計(jì)廠家分析石油流量計(jì)檢定時(shí)的問題：
　　1.流量計(jì)自身的質(zhì)量問題
　　現(xiàn)場檢定中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有部分新安裝的流量計(jì)存在問題，如重復(fù)性誤差一些反不計(jì)數(shù)，一些與脈沖計(jì)數(shù)輪后發(fā)射機(jī)表頭不轉(zhuǎn)動(dòng)，在測試時(shí)的腰輪不轉(zhuǎn)動(dòng)。
　　2.流量計(jì)的超范圍使用
　　管道輸送流量小，選用測量范圍較大的流量計(jì)；管道輸送流量大，選用測量范圍較小的流量計(jì)。流量計(jì)在超范圍下運(yùn)行會(huì)帶來更大的測量誤差。
　　3.檢定時(shí)工作條件與實(shí)際使用條件不符
　　試驗(yàn)時(shí)的溫度和壓力與實(shí)際運(yùn)行工況的變化很大，導(dǎo)致儀表在正常運(yùn)轉(zhuǎn)很大的測量誤差。
　　4.石油中含有大量泡沫
　　有些單位在進(jìn)行流量檢定時(shí)用緩沖罐輸油，導(dǎo)致石油輸送到流量計(jì)的過程中會(huì)產(chǎn)生大量的泡沫,隨著石油中泡沫數(shù)量的增加，流量計(jì)正誤差相應(yīng)增大，嚴(yán)重影響了承接方的利益。
　　5.石油流量計(jì)廠家分析檢定工藝流程問題
　　（1）新建輸油站的標(biāo)定管道未進(jìn)行吹掃就投入使用，造成大量的焊渣和雜物隨石油一起進(jìn)入流量計(jì)，嚴(yán)重的會(huì)使正常運(yùn)轉(zhuǎn)的流量計(jì)腰輪卡死和車載活塞式體積管損壞。
　?。?）流量計(jì)正常運(yùn)行的出口閥門關(guān)閉不嚴(yán)。在需要時(shí)關(guān)閉流量計(jì)的正常運(yùn)行的出口閥的現(xiàn)場測試，石油流量計(jì)進(jìn)入汽車活塞式體積管，以保證測量的精度和車輛的活塞式體積管的正常運(yùn)行。
　　6.環(huán)境因素的影響
　　檢定中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)脈沖數(shù)有增多或減少的現(xiàn)象，造成計(jì)算機(jī)上顯示的瞬時(shí)流量不穩(wěn)，顯示的流量不是流量計(jì)的實(shí)際值，從而使標(biāo)定工作無法正常進(jìn)行。