氣體渦輪流量計(jì)主要有葉輪式、風(fēng)速計(jì)、水表等幾種。在各種流量計(jì)中，重復(fù)性、度棒的產(chǎn)品有：渦輪流量計(jì)、容積式流量計(jì)和科氏質(zhì)量流量計(jì)。而渦輪流量計(jì)具有自己的特點(diǎn)，比如結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工零部件少、重量輕、維修方便、流通能力大（同樣口徑可通過(guò)的流量大）和可適應(yīng)高參數(shù)（高溫、高壓和低溫）等。至今，這類(lèi)流量計(jì)產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)其他兩類(lèi)流量計(jì)則是難以達(dá)到的。

　　氣體渦輪流量計(jì)潤(rùn)滑油選用深度精制、深度脫蠟的低凝高品質(zhì)基礎(chǔ)油和合成油添加劑，采用先進(jìn)技術(shù)水平的生產(chǎn)工藝調(diào)合而成。具有良好的粘溫性能、低溫性能和抗氧化安定性。是主要用作航空液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作液，同時(shí)還可用于其它高性能液壓系統(tǒng)的工作液。由于本產(chǎn)品有極低的凝點(diǎn)，所以還可用于極寒地區(qū)的上述各種設(shè)備并可替代倒冷油使用。使用溫度為-80℃以上。

　　氣體渦輪流量計(jì)的加油方法：用手向下壓油泵的手動(dòng)桿直到停止，這樣每次可以形成同樣的油壓。向下壓動(dòng)油泵的手動(dòng)桿一次則代表油泵活塞的一個(gè)沖程。

　　氣體渦輪流量計(jì)的加油周期：氣體渦輪流量計(jì)均應(yīng)配備潤(rùn)滑油杯，一般潤(rùn)滑周期為1個(gè)月，每次潤(rùn)滑時(shí)應(yīng)拉動(dòng)4個(gè)沖程。城市管網(wǎng)的氣體渦輪流量計(jì)工作壓力較小（約0.2-0.4MPa），一般每3個(gè)月加注一次儀表油。

　　氣體渦輪流量計(jì)的加油量：各分輸站應(yīng)嚴(yán)格按照氣體渦輪流量計(jì)的加油周期和加油量進(jìn)行加油，每次4個(gè)沖程。并應(yīng)將加油記錄填入氣體渦輪流量計(jì)技術(shù)檔案。

　　其他：油杯必須與水隔絕（注意油杯蓋子是否緊固且密閉完好）。